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| Equipo de Puente |
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El equipo de Puente consta de un receptor encargado de analizar, tratar y preparar la presentación gráfica de la información recibida de los sensores, para finalmente mostrarla a través de la pantalla. Una botonera o mando a distancia para realizar el control del equipo. Y una caja de conexiones donde se realiza la comunicación entre los proyectores y el receptor.
Todos los equipo de puente estan basados en la ultima tecnología de precesamiento y representación gráfica y pueden ser actualizados con nuevo software para dar soporte a nuevas funciones o sensores.
Según las necesidades se distribuyen de la siguiente manera:
- Scanmate 6
Es el equipo básico de funcionamiento. Soporta todas las funciones pero solamente puede mostrar hasta 6 sensores a la vez.
- Scanbas
Este es el equipo avanzado y recomendado por Scanmar. Soporta todos los equipos actuales y futuros y puede controlar hasta
25 sensores a la vez.
- ScanScreen
Consiste en un receptor Scanbas (maestro) junto con uno o más equipos esclavos que permite visualizar la información en diferentes pantallas (donde sea necesario del buque) y según la distribución que el patrón elija.
- Scancheck
Este es un equipo portátil con las mismas características que el Scanbas pero metido dentro de una maleta de transporte con una pantalla de 10" y un hidrófono. Es adecuado para institutos oceanográficos, buques alquilados, demostraciónes o situaciones en las que se deba mover el equipo entre buques de manera frecuente. |
Diferentes pantallas del manejo del software. |
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| SS4 Pinger |
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El sensor SS4 Pinger es la nueva generación de sensores multipropósito que transmiten información simple y fiable del arte, como temperatura, profundidad, indicación de captura, torsión, etc. Este sensor reemplaza a los sensores MC6, HC4 y MP4 mejorando todas sus características anteriores.
Las novedades respecto a las versiones anteriores son:
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Nuevo cuerpo más resistente, hasta 1500m prof. y 2500m dist.
- Batería de Litio con 10 veces mas capacidad.
- Carga completa del sensor en 2.5h.
- Programable en el buque (potencia, frecuencias, etc.)
- Autotest de funcionamiento.
- Led indicativo de transmisión.
- 5 Años de Garantía*.
- Multifunción (mide una o varias cosas, a la vez o alternativamente).
| - Profundidad
| - Captura
| - Captura con medición del llenado
| - Temperatura
| - Rotura
| - Torsión del copo
El sensor se puede entregar con una función y ser actualizado posteriormente, o tener varias funciones desde el comienzo. |
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| Sensor de Flujo [TrawlSpeed] |
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Todas las redes tienen un flujo de agua óptimo para su correcto funcionamiento, que depende de su construcción, tamaño de la malla, diámetro del cable, nudos, etc. Por lo tanto es importante arrastrar a la velocidad y dirección correctas que hacen que la red se mueva a la velocidad para la que fue construida.
La correcta velocidad de la red es importante porque afecta a la eficiencia de la red y al consumo de gasoil. Si la velocidad es muy baja habrá especies que será imposible capturar, mientras que si es muy alta se producirá un gran efecto cubo. Esto produce que el pescado se escape a través de los paneles en vez de acabar en el copo, y aumenta la resistencia del arte siendo necesario un incremente significativo de gasoil.
Si la dirección del flujo no entra perpendicular a la boca (debido al viento, las corrientes, la dirección de arrastre, velocidad o el fondo), se produce una deformación en la boca haciendo que toda la red se vuelva asimetría respecto al flujo, y estirándose la red en el lado opuesto a la corriente haciendo que el pescado pase por ella o se enmalle. Con lo que ya no es valida la regla de pescar controlando la velocidad por el GPS y mantener ambas maquinillas con igual longitud de cable y presiones.
Para evitar estos efectos indeseados, el sensor TrawlSpeed le mide el flujo de agua real (tanto longitudinal como transversal) que entra en la red, dándole la oportunidad de adaptarse a los cambios para arrastrar siempre a la velocidad y simetría correctas. |
En el ejemplo, la velocidad del flujo es de 4,2kn y la red esta asimétrica con un valor de -0,4. Para que vaya bien hay que corregirla hasta -0,1 aprox. largando más cable en estribor. |
Existen varios modelos según sus necesidades:
- Sensor de Velocidad [TrawlSpeed]
El sensor le da la velocidad de flujo y simetría en todo momento. Por lo que sabe la velocidad del flujo de agua en la red y su dirección respecto de esta, lo que le permite llevarlo al punto óptimo.
- Sensor de Simetría
El sensor de simetría le da únicamente la simetría de la red, pero le permite el doble de tiempo de funcionamiento respecto al TrawlSpeed. Se utiliza mucho en doble red (en una el TrawlSpeed y en la otra el simetría), o cuando el factor determinante es la simetría por el terreno o las corrientes.
- Sensor de Flujo de Túnel [TunnelFlow]
Cuando el copo se va llenando también se produce el efecto cubo y este se va desplazando hacia delante. Este sensor muestra el flujo y el ángulo de torsión causados por el efecto cubo y el estiramiento de la red cuando el pescado alcanza la parte de atrás de la panza.
- Sensor de Rejilla [Grid]
Este sensor se utiliza en las pesquerías en las que es necesario el uso de rejilla, y permite conocer el ángulo de esta en todo momento. |
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| Sensor de Puertas SS4 |
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El sensor de puertas es el encargado de suministrar de manera precisa y rápida la información de la distancia entre ambas. Posiblemente este sea el sensor mas importante para los patrones y así lo ha demostrado las experiencias recogidas y el numero de equipos en uso. Ya que se estima que el 80% de la eficacia de la red depende de que las puertas trabajen perfectamente.
Por lo tanto era lógico seguirlo mejorando, aplicando en él los últimos avances y lo hemos conseguido convirtiéndolo posiblemente en el sensor más importante que Scanmar haya desarrollado.
El Nuevo Sensor de Puertas, que reemplaza al HC4-A110, ahora no solo mide la distancia entre las puertas, sino que te indica el ángulo (cabeceo y balanceo) de ellas para saber como trabajan, si van torcidas o si se han caído. Además también puede transmitir la profundidad, temperatura.
Algunas de las nuevas funciones son:
- Nuevo cuerpo más resistente, hasta 1500m prof. y 2500m dist.
- Batería de Litio con 5 veces mas capacidad.
- Carga completa del sensor en 2.5h, siendo posible cargarlo montado en las puertas.
- Programable en el buque (potencia, frecuencias, etc.)
- Autotest de funcionamiento.
- Nuevo Kit de Montaje, más fácil de soldar.
- 5 Años de Garantía*.
- Multifunción (mide una o varias cosas, a la vez o alternativamente).
| - Distancia (hasta 600m)
| - Distancia para doble red
| - Ángulo
| - Profundidad
| - Temperatura
El sensor se puede entregar con una función y ser actualizado posteriormente, o tener varias funciones desde el comienzo. |
| Sensor de Puertas [HC4-A144] |
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Este sensor de puertas es una versión más sencilla y económica del anterior pero con unas prestaciones similares:
- Permite un rango de medida entre puertas de hasta 600m y puede llevar también la medición de profundidad o temperatura.
- Esta diseñado para buques que pesquen con una distancia entre el arte y el buque inferior a 2000m y con profundidades de hasta 1200m.
- Existe versión para doble red.
- Ahora con duración mayor de las baterías. Hasta 2.5 veces más que con anteriores modelos. |
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| Minitransponder [144] |
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El sensor 'minitransponer' es parte del sistema de medida de distancia entre puertas [HC4-A144] de Scanmar. En una de las puertas (o en calones) se monta el sensor de distancia y en la otra el sensor minitransponder.
El minitransponder respondera a la llamada del sensor de distancia, permitiendo de esta manera la medida de la distancia entre ambas.
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| Tensiómetro |
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El sensor de 'Tensiómetro', es como su nombre indica el equipo desarrollado por Scanmar para medir la tensión o tiro que sufren las puertas.
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Existen diferentes versiónes en función del tiro a medir (hasta 18T).
- También es posible medir simultaneamente con él la distancia de puertas.
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| Ojo de Red [ TrawlEye ] |
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El sensor de ‘Ojo de Red’ es el más avanzado de Scanmar y consiste en una ecosonda inalámbrica de alta resolución y rapida actualización de la información que se monta en la red e informa de la imagen por debajo y por encima de donde este montado.
Al ir montado en el burlón de corchos tiene unas capacidades de detección imposibles de lograr por otros equipos desde el buque, por lo que un patrón experimentado puede determinar si entra carnada o pescado, así como las especies.
Es adecuado tanto para pesca de arrastre como para pelágica.
Existen dos versiones del Ojo de Red, debido a las diferentes áreas de uso y pesquerías.
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Ojo de Red (haz ancho). Adecuado para redes con poca abertura y ampliamente usado para pescado blanco.
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Ojo de Red (haz estrecho). Adecuado para gamba y otras especies cercanas al fondo. También se usa para pelágica.
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Detección de ‘Merluza de cola’ cercana al fondo.
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El ‘Ojo de Red’ suministra información precisa de la abertura de la red, contacto o el espacio libre con el fondo. Para pesca de arrastre se utiliza como referencia para pegar la red al fondo y evitar que se levante y escape pescado.
Muchos pesqueros de doble red montan un ojo de red en cada red para comparar la abertura, espacio libre y las capturas que entran. Cuando tienen mas capturas en una que en otra, mueven las redes para maximizar la entrada en ambas.
Para conseguir los mejores resultados el sensor debe ser montando firmemente en la parte superior pero que quede justo sobre la tralla de plomos. Ya que algunas redes se extienden en su parte superior quedando desplazado sobre el burlón de plomos y dificultando la detección de las distancias respecto al fondo.
Para la colocación de sensor, este se mete en un saco de malla, lo que permite su rapido cambio de ubicación y firme agarre.
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 TrawlEye en la abertura: Buena entrada - Posición perfecta.
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En pelágica, el sensor se suele montar en el burlón de corchos o en la panza, teniendo diferente usos:
- Como sonar de red, o sustituto de este si esta dañado.
- La alta resolución le permite mantener la red tan cerca al fondo como sea posible sin que las puertas aterricen (no siendo posible esto con otros sonares de red).
- En Islandia, algunos patrones lo montan en el burlo de plomos cuando pescan muy cerca del fondo, junto con una escala pequeña para incrementar la precisión y la sonda superior para ver como entra el pescado.
- Cada vez más patrones que pescan a pelágica montan otro Ojo de Red extra en el túnel, a menudo con un sensor de flujo o ángulo, para asegurarse de que lo que se ve en la boca es lo mismo que acaba en el saco. |
TrawlEye en la panza: Buena entrada pero escapandose algo de pescado. |
Situándolo en el área requerida de la panza, el sensor muestra la altura, entrada y, donde sea apropiado, el espacio libre. También muestra si se escapa pescado por debajo o por encima causado por fugas en las zonas delanteras de la malla.
Si no se obtiene la abertura esperada en la panza, puede ser por poco flujo de agua o porque la red este enredada más adelante (incluso cuando parezca bien a través del sonar de red).
Mientras se llena el copo la abertura y el flujo se reducen. En muchos casos esto sirve para cobrar antes de que el copo este lleno y volver a largar, en vez de continuar arrastrando durante mas tiempo con el copo lleno.
La abertura en la panza también indica si la red esta correctamente posicionada verticalmente en relación al pescado. Otros usan el sensor para determinar el tamaño del pescado ya que puede haber diferencias de tiempo en llegar de la boca al túnel.
Para muchos patrones es impensable arrastrar si el ‘Ojo de Red’. |
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| Sonda de Red [TrawlSounder] |
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El sensor TrawlSounder es una versión más simple del ‘Ojo de Red’ y por lo tanto con menor definición en la detección del pescado. Aún así suministra una buena indicación de la entrada de pescado.
Normalmente es usado en buques de arrastre para ver los datos de la boca de la red:
- Abertura de la red
- Espacio libre con el fondo
- Altura de la red
- Contacto con el fondo
- Indicación del pescado entrante
Nota: Actualmente esta apunto de comenzar la fabricación de la nueva generación de sensores TrawlSounder, con las mismas características que los SS4 y las funciones de las sonda de red. |
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| Sensor Contacto de Fondo |
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Aparejo en el fondo
Aparejo levantado |
Una de las causas más comunes de que se escape el pescado de la red es porque las puertas se levantan haciendo que la red también se levante, primero por los laterales y finalmente en la parte central, haciendo que el pescado pasa por debajo de ellas. Por lo tanto es de vital importancia mantener la red en contacto con el fondo.
Pero más importante que mantenerla en contacto, es saber con que fuerza lo esta haciendo. Con fondos irregulares y fuertes corrientes, el arte debe presionar con fuerza sobre el fondo para que se mueva lo menos posible. En fondos suaves se debe llevar con menos fuerza, ya que sino se clava creando una resistencia extra al arrastre innecesaria
y posiblemente llenando el copo con arena y barro.
Con estas experiencia en mente, se desarrollo el sensor de 'Contacto de Fondo'. El sensor mide el ángulo de inclinación, al igual que lo hace el sensor de puertas, y por lo tanto es fácil registrar la fuerza que la red hace sobre el fondo. Cuando se pierde el contacto con el fondo el ángulo se incrementa, mientras que la estabilidad (ScanFactor) muestra si es debido a terreno irregular o a que se ha levantado.
Existe una relación entre la velocidad de arrastre (flujo que entra en la red), la simetría de la red, el ángulo de las puertas, la distancia entre ellas y el contacto con el fondo.
Por lo tanto, cuando el sensor de contacto de fondo marca un cambio indeseabe, se puede determinar inmediatamente la razón comprobando los demas parametros y viceversa. Ya que cambios en dichos parametros afectan al contacto de fondo.
En la largada el sensor cuelga verticalmente y habrá un ángulo muy grande, mientras que se va reduciendo al tocar con el fondo. Cuando esta estable entonces puede comenzar el arrastre. Cuando se arrastra, se observa que el ángulo cambia a la vez que varia la distancia de puertas. Por lo que el sensor de contacto es un buen indicador de la velocidad correcta de arrastre. En la practica la perdida de contacto suele ser debida a que una o ambas puertas han perdido el contacto, por lo que hay que revisar las malletas.
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| Cargador Sensores [QBC-X1] |
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Con el desarrollo de los sensores de nueva generación fue necesario desarrollar a la par nuevos cargadores que tuvieran mas prestaciones y que fueran adecuados para cargar la nueva tecnología de baterías de Litio inteligentes. Así nació el cargador QBC-X1.
Este nuevo cargador con una carcasa estanca y cuerpo metálico para una mejor disipación pasiva del calor, es capaz de cargar todos los sensores de Scanmar sin prácticamente intervención del usuario, simplemente conecte las pinzas y listo. Una vez terminada la carga avisa al usuario del suceso y protege al sensor de sobrecargas. Ahora también es posible comunicarse con los nuevos sensores multifunción y programarlos desde él, o ver el estado y tiempo de funcionamiento estimado del sensor. Además permite la calibración de las baterías para una medición más precisa de su capacidad.
Este nuevo cargador presenta las siguientes características:
- Es capaz de cargar todos los sensores de Scanmar (antiguos y nuevos) excepto las baterías de Ojo de Red.
- Visualización en tiempo real de los parámetros de carga, estado de la batería y tiempo de funcionamiento aproximado (con las baterías de litio).
- Programación de los diferentes parámetros y funciones del sensor (en los multifunción).
- Carga los nuevos sensores multifunción en 2,5h.
- Carcasa estanca IP67.
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| Hidrófonos |
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Los proyectores o hidrófonos son los aparatos encargados de recibir la señal de los sensores y transmitirla al equipo receptor para su procesado y representación gráfica.
Normalmente se montan próximos a la quilla del buque, aunque también se pueden montan en un paraban que es arrastrado. Debido a que la red puede irse mucho por ambas bandas y para mejorar la recepción en situaciones climatológicas adversas o de ruidos, se recomienda montar dos proyectores (uno por cada banda).
Existen dos modelos principalmente:
- Hidrófono de cerco.
- Hidrófono de arrastre.
- Hidrófono de arrastre con medidor de temperatura.
- Hidrófono de arrastre con medidor de ruido y frecuencia.
El registro de la temperatura en el casco puede dar una buena indicación de la temperatura a más profundidad, lo que sirve para estimar la presencia de ciertos tipos de especies.
El registro y medida del ruido sirve para detectar: Problemas en las hélices. Localización de ruido generado por otros equipos en el buque. Detección de ruidos que distorsionan las señales del sonar, ecosondas o sistemas de captura. |
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| ScanSafe - Kit de Montaje |
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Existen muchas maneras de anclar los sensores a la red, como con gomas y mosquetones, cabos, etc. Sin embargo Scanmar ha desarrollado el ScanSafe, que es un nuevo sistema de anclaje mas rapido y seguro que los anteriores, con las siguientes características:
- Enganche seguro, evitando perder los sensores.
- Resistencia mejorada.
- Rapido Montaje y desmontaje de los sensores.
- Recolocación de los sensores entre redes fácilmente.
- Posiciones de montaje estandarizadas y fijas en diferentes redes.
- Agarre mas comodo para su transporte. |
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En los siguientes gráficos podemos ver la ubicación de los diferentes sensores según la pesquería en la que se monten. |
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